Pontos-chave para manutenção e conservação de transportadores de carga
O transportador de carga é um tipo de equipamento utilizado para o transporte de materiais a granel, que possui as características de estrutura simples, operação suave, grande capacidade de transporte e manutenção conveniente. Para garantir o funcionamento normal do transportador de carga, prolongar sua vida útil, reduzir as taxas de falha e melhorar a eficiência do trabalho, é necessário realizar manutenção e conservação regulares. A seguir estão os pontos de manutenção para o transportador de carregamento:
Manutenção diária: A manutenção diária refere-se ao trabalho básico de inspeção e limpeza realizado antes e depois de cada uso ou todos os dias, incluindo principalmente o seguinte conteúdo:
Verifique se há vazamento de óleo, água, gás e superaquecimento dos componentes;
Verifique o óleo hidráulico, fluido de freio, óleo do motor, nível de combustível e nível de água no tanque de água;
Verifique a pressão dos pneus, aros e parafusos de peças importantes;
Verifique os instrumentos e a iluminação;
Adicione graxa lubrificante a cada junta da dobradiça;
Verifique a folga entre o assento do eixo na dobradiça do chassi auxiliar e o quadro e substitua a junta de cobre quando exceder 0.7 mm.
50 horas ou manutenção semanal. 50 horas ou manutenção semanal refere-se a um trabalho abrangente de inspeção e ajuste realizado a cada 50 horas ou semanalmente, incluindo principalmente o seguinte conteúdo:
Repetir o conteúdo da manutenção diária;
Verifique e aperte os parafusos de conexão dos eixos de transmissão dianteiro e traseiro;
Verificar o desempenho da travagem de emergência e da travagem de estacionamento;
Verifique o nível de óleo do servofreio e da caixa de câmbio;
Verifique o controle do acelerador e o sistema de controle da transmissão;
Manutenção do eixo motor;
Adicione graxa lubrificante (junta da dobradiça do cilindro de direção).
100 horas ou meio mês de manutenção. 100 horas ou meio mês de manutenção refere-se a um trabalho de inspeção e limpeza mais aprofundado realizado a cada 100 horas ou meio mês, incluindo principalmente os seguintes conteúdos:
Repita a manutenção diária e o conteúdo de manutenção de 50 horas;
Remova manchas de óleo do cabeçote do motor;
Verifique o nível de líquido da bateria e aplique uma fina camada de vaselina ou manteiga na junta;
Verifique o nível de óleo do tanque de óleo hidráulico.
250 horas ou manutenção mensal. 250 horas ou manutenção mensal refere-se à substituição e ajuste de componentes-chave realizados a cada 250 horas ou mês, incluindo principalmente os seguintes conteúdos:
Repita a manutenção diária, 50 horas, 100 horas de conteúdo de manutenção;
Verifique os parafusos de fixação do aro da roda e aperte o torque;
Verifique o nível de óleo dos eixos dianteiro e traseiro;
Verifique se há rachaduras e folgas no dispositivo de trabalho, nas soldas de tensão nas estruturas dianteira e traseira e nos parafusos de fixação;
Troque o óleo do motor (dependendo da qualidade e do uso do motor).
Manutenção diária: A manutenção diária refere-se ao trabalho básico de inspeção e limpeza realizado antes e depois de cada uso ou todos os dias, incluindo principalmente o seguinte conteúdo:
Verifique se há vazamento de óleo, água, gás e superaquecimento dos componentes;
Verifique o óleo hidráulico, fluido de freio, óleo do motor, nível de combustível e nível de água no tanque de água;
Verifique a pressão dos pneus, aros e parafusos de peças importantes;
Verifique os instrumentos e a iluminação;
Adicione graxa lubrificante a cada junta da dobradiça;
Verifique a folga entre o assento do eixo na dobradiça do chassi auxiliar e o quadro e substitua a junta de cobre quando exceder 0.7 mm.
50 horas ou manutenção semanal. 50 horas ou manutenção semanal refere-se a um trabalho abrangente de inspeção e ajuste realizado a cada 50 horas ou semanalmente, incluindo principalmente o seguinte conteúdo:
Repetir o conteúdo da manutenção diária;
Verifique e aperte os parafusos de conexão dos eixos de transmissão dianteiro e traseiro;
Verificar o desempenho da travagem de emergência e da travagem de estacionamento;
Verifique o nível de óleo do servofreio e da caixa de câmbio;
Verifique o controle do acelerador e o sistema de controle da transmissão;
Manutenção do eixo motor;
Adicione graxa lubrificante (junta da dobradiça do cilindro de direção).
100 horas ou meio mês de manutenção. 100 horas ou meio mês de manutenção refere-se a um trabalho de inspeção e limpeza mais aprofundado realizado a cada 100 horas ou meio mês, incluindo principalmente os seguintes conteúdos:
Repita a manutenção diária e o conteúdo de manutenção de 50 horas;
Remova manchas de óleo do cabeçote do motor;
Verifique o nível de líquido da bateria e aplique uma fina camada de vaselina ou manteiga na junta;
Verifique o nível de óleo do tanque de óleo hidráulico.
250 horas ou manutenção mensal. 250 horas ou manutenção mensal refere-se à substituição e ajuste de componentes-chave realizados a cada 250 horas ou mês, incluindo principalmente os seguintes conteúdos:
Repita a manutenção diária, 50 horas, 100 horas de conteúdo de manutenção;
Verifique os parafusos de fixação do aro da roda e aperte o torque;
Verifique o nível de óleo dos eixos dianteiro e traseiro;
Verifique se há rachaduras e folgas no dispositivo de trabalho, nas soldas de tensão nas estruturas dianteira e traseira e nos parafusos de fixação;
Troque o óleo do motor (dependendo da qualidade e do uso do motor).